BYD – Hãng xe điện ít người biết tới nhưng sẽ là đối thủ đáng gờm của Tesla?

0

Nhắc đến ô tô điện chắc hẳn ai cũng biết Tesla là thương hiệu nổi tiếng nhất thế giới ở thời điểm hiện tại. Nhưng bạn đã từng nghe đến BYD – một trong những công ty lớn nhất thế giới nhưng rất ít người biết chưa? Thậm chí, hãng xe điện Trung Quốc này còn được dự đoán sẽ trở thành đối thủ đáng gờm của Tesla trong tương lai. Cùng nhau khám phá nhé!

BYD – Từ một công ty sản xuất pin trở thành một công ty ô tô điện đáng gờm

Thị trường xe điện đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Đây là một trong những ngành phát triển nhanh nhất về Công nghệ và thiết kế trong những năm gần đây. Trong số rất nhiều nhà sản xuất ô tô điện, Tesla đã vươn lên dẫn đầu thị trường nhờ ngoại hình đẹp và giá cả phải chăng, trong khi các công ty khác như Mercedes, Toyota và Lucid cũng đang bám sát phía sau và cạnh tranh gay gắt. thô ráp.

BYD là ai được cho là đối thủ xứng tầm với Tesla?  (Ảnh: Internet)
BYD là ai được cho là đối thủ xứng tầm với Tesla? (Ảnh: Internet)

Tuy nhiên, BYD là một cái tên rất xa lạ đối với những người quan tâm đến xe điện. Vốn là một công ty chuyên sản xuất pin nhưng họ đã lấn sân sang lĩnh vực EV mới, hơn thế nữa, họ đã gây được tiếng vang lớn trên thị trường và được cho là có tiềm lực cạnh tranh không thua kém các ông lớn. khác.

BYD là viết tắt của Build Your Dreams, là công ty được thành lập vào năm 1995 và có trụ sở chính tại Thâm Quyến, Trung Quốc. Người sáng lập BYD là Wang Chuanfu (Wang Chuanfu), một nhà hóa học và doanh nhân thành đạt. Mục tiêu của ông khi thành lập công ty là cạnh tranh với các sản phẩm pin sạc xuất khẩu từ Nhật Bản.

Wang Chuanfu - người sáng lập công ty BYD (Ảnh: Internet)
Wang Chuanfu – người sáng lập công ty BYD (Ảnh: Internet)

Có thể nói, ông đã thành công khi Trung Quốc giành được phần lớn thị phần pin sạc từ Nhật Bản. BYD hiện là nhà cung cấp hàng đầu thế giới về pin sạc cho các thiết bị điện tử như điện thoại di động, và đây cũng là mảng kinh doanh tạo ra phần lớn doanh thu của công ty.

Năm 2002, Wang Chuanfu mua lại nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Tsinchuan Automobile Co Ltd với tham vọng phát triển lĩnh vực ô tô điện. BYD sau đó tiếp tục mua lại nhiều nhà sản xuất ô tô đang gặp khó khăn và sử dụng các nhà máy hiện có của họ để trở thành công ty hùng mạnh như ngày nay.

BYD đã lấn sân sang sản xuất xe điện và gặt hái được nhiều thành công (Ảnh: Internet)
BYD đã lấn sân sang sản xuất xe điện và gặt hái được nhiều thành công (Ảnh: Internet)

Kể từ khi thành lập trong lĩnh vực kinh doanh sản xuất pin, BYD đã được biết đến như một công ty tiên phong về công nghệ, tạo ra những đổi mới có ảnh hưởng lớn đến nhiều lĩnh vực. Trên trang web BYD cho biết họ là tác giả của các thiết kế công nghệ cho các phương tiện chạy bằng pin như ô tô, xe buýt, xe tải, xe nâng, đồng thời thiết kế hệ thống tàu điện một ray SkyRail, sản xuất năng lượng mặt trời, lưu trữ năng lượng và sản xuất đồ tiêu dùng. thiết bị điện tử.

Hiện BYD là nhà sản xuất pin lớn thứ 4 trên thế giới và cũng nằm trong top những thương hiệu xe điện lớn nhất trên thị trường, trị giá khoảng 950,77 tỷ HKD hay 121,16 tỷ USD. Châu Mỹ. Danh tiếng và ảnh hưởng của họ đã vươn ra ngoài Trung Quốc và vươn ra thế giới.

Một trong những nhà đầu tư lớn nhất của BYD kể từ năm 2008 là tỷ phú nổi tiếng Warren Buffett, người sở hữu 7,73% cổ phần của công ty. Mặc dù không có nhiều tiếng tăm trong lĩnh vực ô tô điện nhưng BYD có kế hoạch bán ô tô tại nhiều thị trường lớn trên thế giới trong những năm tới, đặc biệt là Úc, châu Âu và Bắc Mỹ.

BYD tạo ra sự đổi mới và tác động lớn đến ngành công nghiệp

BYD nổi tiếng với những đột phá công nghệ có tác động (Ảnh: Internet)
BYD nổi tiếng với những đột phá công nghệ có tác động (Ảnh: Internet)

Thị trường ô tô điện không chỉ có Tesla mà còn có nhiều công ty xuất sắc không kém. BYD là một trong những nhà sản xuất xe hơi hàng đầu của Trung Quốc với doanh số hơn 640.000 xe chở khách năng lượng mới trong nửa đầu năm 2022, tăng 300% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này thậm chí còn lớn hơn doanh số 76.000 xe trong nửa đầu năm của Tesla.

Yếu tố quan trọng trong thành công của BYD là hàng loạt các cải tiến và đổi mới được phản ánh qua số lượng bằng sáng chế khổng lồ. Với 9.426 bằng sáng chế, BYD đứng đầu trong 20 công ty năng lượng mới hàng đầu của Trung Quốc.

Với hơn 21.000 bằng sáng chế liên quan đến sản xuất pin cho các sản phẩm điện tử, ô tô và vận tải đường sắt, BYD được coi là nhà sản xuất công nghệ pin hàng đầu thế giới. Để tạo ra sự đổi mới và tiến bộ như vậy, BYD sử dụng nhiều nhân viên R&D (nghiên cứu và phát triển) hơn bất kỳ công ty nào khác ở Trung Quốc.

BYD sản xuất nhiều loại phương tiện khác nhau (Ảnh: Internet)
BYD sản xuất nhiều loại phương tiện khác nhau (Ảnh: Internet)

Nghiên cứu khoa học là vô cùng quan trọng để phát triển thương hiệu và đổi mới thị trường. BYD đã đi tiên phong trong lĩnh vực này và đóng góp rất nhiều thông qua các công nghệ tiên tiến của họ.

Một chiến lược quan trọng của BYD để đảm bảo chuỗi cung ứng cho sản xuất là phân chia hoạt động kinh doanh và phân phối pin của mình cho nhiều nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), hợp tác với những công ty như Mercedes-Benz. và Toyota. Điều này giúp công nghệ của họ tiếp cận thị trường toàn cầu rộng lớn hơn.

Sản phẩm nổi bật của BYD

Bộ ba sản phẩm hoành tráng được BYD giới thiệu vào năm 2021 đã mang đến một luồng gió mới cho thị trường xe điện và thu hút sự chú ý của mọi người, đó là siêu xe DM-I, một nền tảng điều khiển điện tử dành cho xe điện. ô tô, và pin Blade.

Siêu xe điện hybrid DM-I của BYD thu hút sự chú ý trên thị trường (Ảnh: Internet)
Siêu xe điện hybrid DM-I của BYD thu hút sự chú ý trên thị trường (Ảnh: Internet)

Siêu xe hybrid DM-I có khả năng chạy 100 km chỉ với 3,8 lít xăng, đây là một con số rất ấn tượng cho thấy tiềm năng phát triển của dòng xe hybrid trong tương lai. Công nghệ siêu hybrid DM-I sẽ tiếp tục được cải tiến để giảm tiêu hao nhiên liệu và tăng hiệu suất động cơ.

Nền tảng điện tử hàng không 3.0 của chiếc xe đóng một vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi từ điện tử thuần túy sang lái xe thông minh. Trang web của BYD cho biết nó sẽ nâng cao tính thông minh, hiệu quả và an toàn của các loại xe điện trong tương lai.

BYD hiện sản xuất 80 gigawatt-giờ cho pin xe điện, khoảng 10% công suất của thế giới và dự kiến ​​sẽ đạt 185 gigawatt-giờ vào năm 2025. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi công nghệ pin Blade của họ đã có tác động rất lớn đến thị trường xe điện thời gian gần đây.

Pin BYD’s Blade có gì đặc biệt?

Pin BYD's Blade là một công nghệ đột phá dành cho xe điện (Ảnh: Internet)
Pin BYD’s Blade là một công nghệ đột phá dành cho xe điện (Ảnh: Internet)

Battery Blade là một cải tiến công nghệ mang tính cách mạng nhằm tăng tính an toàn. Nếu bạn muốn mua một chiếc ô tô điện, trước tiên bạn phải hiểu về ắc quy của chúng, trong đó tuổi thọ và độ an toàn là hai yếu tố quan trọng nhất. Pin Blade của BYD có lợi thế hơn hẳn đối thủ, là loại pin duy nhất đã vượt qua các bài kiểm tra khắc nghiệt nhất và hoàn toàn không có hiện tượng cháy pin tự phát trong xe điện.

Pin BYD’s Blade là loại pin không có coban, có nhược điểm là chứa ít năng lượng hơn các loại khác, nhưng hiện đã được cải tiến để tăng mật độ năng lượng và đạt hiệu suất tốt hơn. . Các tế bào pin lưỡi có tuổi thọ 1,2 triệu km hoặc 3.000 chu kỳ sạc nên có thể sử dụng lâu dài.

Các kỹ sư của BYD đã thay đổi thiết kế của ắc quy Blade nhằm giảm 50% thể tích của bộ ắc quy, từ đó tạo thêm không gian để xe chứa đồ và tích hợp các tính năng phụ trợ khác.

Kế hoạch lớn của BYD cho tương lai gần

Ngoài xe buýt điện đã được bán ở châu Âu, Ấn Độ và Nhật Bản, BYD đang có kế hoạch bán ô tô ở Úc, Mỹ Latinh và Đông Nam Á. Một thỏa thuận gần đây với nhà phân phối Louwman cho thấy BYD đang chuẩn bị ra mắt ở châu Âu. Model Y mới của Tesla cũng sẽ được trang bị pin Blade mới. BYD đã đạt được những bước tiến vì họ sẵn sàng mang lại nhiều lợi nhuận hơn cho các nhà phân phối so với các đối thủ cạnh tranh.

Xe điện Tesla của Elon Musk cũng sử dụng pin Blade (Ảnh: Internet)
Xe điện Tesla của Elon Musk cũng sử dụng pin Blade (Ảnh: Internet)

Các sản phẩm của Trung Quốc thường được biết đến với giá thấp hơn thị trường, và xe điện của BYD cũng vậy. Mẫu xe rẻ nhất của hãng hiện chỉ 15.000 USD, trong khi Model 3 của Tesla có giá 30.000 USD.

Bản tóm tắt

Tesla đã thống trị thị trường ô tô điện trong nhiều năm, cùng với một số nhà sản xuất ô tô tên tuổi khác đang cố gắng bắt kịp như Mercedes, Honda và Toyota. Tuy nhiên, trong những năm tới, khi ô tô điện ngày càng trở nên phổ biến, sẽ có rất nhiều thương hiệu mới khiến chúng ta phải ngạc nhiên. Với nền tảng công nghệ đáng gờm của mình, BYD đang dần trở thành một thế lực mới hứa hẹn làm thay đổi thị trường xe điện.

Mời các bạn xem các bài liên quan khác:

Hãy theo dõi 1989giay.com để cập nhật nhiều thông tin hữu ích nhé!

Leave a comment